O Aeroporto Municipal Plínio Alarcon, inaugurado no dia 15 de junho de 2013 e homologado em setembro do mesmo ano, proporciona uma conexão direta com as cidades do estado de São Paulo, como a grande capital paulista, Campinas e Ribeirão Preto, além de uma conexão mais rápida com outros países, por meio da escala de voos.
No dia 13 de setembro, a Cia Aérea Passaredo inaugurou o primeiro voo comercial na Cidade e no dia 15 de janeiro do ano em curso foi a vez da Azul Linhas Aéreas iniciar operação de voos comerciais, com destino a Campinas. Ambas as Companhias Aéreas utilizam a aeronave (ATR-600), com capacidade para 70 passageiros.
O movimento de embarque e desembarque de passageiros no Aeroporto é gradativo e atende às expectativas de desenvolvimento do Município com a chegada de novos empreendimentos, por meio do fomento de negócios que agora acontecem com maior agilidade.
O Aeroporto que, iniciou operações de voos comerciais com mais ou menos 2,4 mil passageiros por mês, está entre os 100 melhores aeroportos do Brasil de porte médio.
Em 2013, de setembro a dezembro embarcaram 5.717 e desembarcaram 5.813. Neste ano de 2014, de janeiro a outubro embarcaram 41.185 e desembarcaram 41.083 passageiros.
MOVIMENTO
Neste ano o mês com maior de desembarque foi julho com 4.637 passageiros desembarcados e 4.557 embarques no mês de outubro. Esse foi o maior número de passageiros embarcados de 2014, com isto o Aeroporto alcançou o total de movimento de mais de 8 mil passageiros por/mês.
“Não é o tamanho e muito menos o valor de uma obra que importa, mas sim o que ela significa e o que proporciona. O fomento de negócios torna-se mais propulsor com este complexo que compõe nosso sistema modal logístico. É um alavanque para geração de novas oportunidades, promoção do turismo e visitação de familiares e entes queridos”, pontua a prefeita de Três Lagoas, Marcia Moura (PMDB).
Há 18 meses em operação, o Aeroporto Municipal de Três Lagoas já é visto como obra emblemática por ser uma das maiores conquistas da população três-lagoense. Uma estrutura arquitetônica de 1,25 mil m² de construção que obedece a todas as exigências da Associação Brasileira de Normas e Técnicas (ABNT) e da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
“É um projeto moderno concretizado e a melhor possível toda infraestrutura aeroportuária à disposição dos usuários com mais qualidade. Foi uma conquista realizada por meio do esforço mútuo e parcerias com os governos do Estado e da Federação”, diz a prefeita.
PISTA DE POUSO E DECOLAGEM
A pista de pouso e de decolagem é vista com uma das melhores do Brasil, em sinalização, segurança e tamanho, pelo diretor presidente da Passaredo, José Luiz Felício Filho, quando esteve em Três Lagoas em 2013 e fez este pronunciamento.
E as melhorias só aumentam, pois o Município junto com governo do Estado já cuidou do asfaltamento da via de acesso ao Aeroporto, investindo mais de R$ 920 mil, recurso proveniente de convênio, sendo deste valor, R$ 800 mil verba do governo do Estado.
AMPLIAÇÃO
Além disto, o Município foi incluso no plano da Secretaria de Aviação Civil (SAC) que projeta a ampliação e melhorias dos aeroportos do País, em benefício de um crescimento até 2035, previsto em plano estratégico logístico e para isto, o Aeroporto de Três Lagoas deve receber R$ 40 milhões para sua ampliação.
A intenção da SAC é lançar pelo menos alguns editais de licitação até o fim deste ano de 2014, mas isso ainda depende de aval do Tribunal de Contas da União – TCU.
O superintendente do Aeroporto, José Estêvão Moraes Palma, explica que o recurso será destinado para ampliação da pista, para que possa suportar cargas mais pesadas além do aumento do terminal de embarque desembarque de passageiros.
“Temos total capacidade de receber outras companhias aéreas que manifestarem interesse, basta contar com investimento das mesmas”, esclarece o superintendente José Estevão.
Além dos benefícios já feitos e que ainda poderão ser realizados conforme citado acima, a Prefeitura também agilizou a limpeza da área de estacionamento dos veículos. O Executivo Municipal será responsável não somente pela limpeza, mas também pelo processo de cascalhamento e toda construção do estacionamento.
Compete ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), construir a rotatória na BR-158, a fim de garantir mais segurança e melhor visibilidade para os condutores de veículos chegarem e saírem do Aeroporto.
“Isto significa maior comodidade para todos que fazem uso do local”, pondera Marcia Moura.
Fonte:Expressão MS
